欧洲能源转型的未来看汉堡

Ace集团首席执行官马蒂亚斯・瓦斯科（Mathias Wasko）阐释，为何对他而言汉堡是欧洲气候中立物流的起点以及加速未来交通转型的必要性。

问： 瓦斯科先生，Ace集团总部位于汉堡——这座城市被视作物流、港口经济与能源转型的代名词。为何汉堡这座城市是实现您对于清洁能源愿景的理想之地？

马蒂亚斯・瓦斯科： 对我们而言，汉堡是真正的未来之城。这座城市拥有坚实的产业基础，同时对新技术秉持开放。在这里，我们不仅能规划创新，更能直接付诸实践。此外，我们也看到了客户对太阳能充电设施日益增长的需求。

问：贵公司的欧洲增长规划中，汉堡扮演着怎样的角色？是起点、枢纽还是展示窗口？

事实上，汉堡集三者于一身：它是我们项目的起点、欧洲业务网络的枢纽，也是现代能源基础设施的展示窗口。今年我们就在荷兰落地了一个集充电设施、光伏与储能系统于一体的综合项目。一个光伏车棚项目也已开工建设。汉堡的影响力远不止于德国境内。

问：您依托临近港口、产业伙伴及欧洲能源网络的区位优势。这对您的实际工作具体意味着什么？

港口及整个大汉堡地区蕴藏着独特的潜力。物流与工业在此高度集聚，这对创新型企业尤其具有吸引力。对我们而言，意味着我们可以在真实场景中落地解决方案，并与客户一同精准优化。

问：欧洲层面的合作伙伴关系与统一技术标准的重要性如何？

没有统一标准，欧洲的能源转型只会是零散拼凑。我们需要共同的规范——针对充电设施、储能技术与数字控制系统。唯有如此，项目才能实现产业规模化。能源转型是一个全欧洲层面的工程。

问：物流是最大的能源消耗领域之一。您的技术如何就此为提升可持续性作出贡献？

物流是高能源消耗领域，因此也是实现深度脱碳的关键杠杆。Ace集团致力于将可再生能源发电、电池储能与智能充电点融合为一体化系统。由此降低排放、提升效率，并显著减少对化石能源的依赖。

问：您如何看待卡车车队电动化与高效快充基础设施的潜力？

电动卡车在技术上已具备大规模推广的条件，瓶颈在于基础设施。如果我们在货物实际流转场景，例如港口、物流中心、高速公路等地建设快充站，就能为客户带来巨大的经济优势。电动车队的运营成本极具吸引力，前提是能源供应稳定可靠，这也正是我们当下努力的方向。

问：光伏、电池储能与充电设施相结合，会发挥出什么样的作用？

这种组合是实现真正能源自主的关键。光伏提供廉价电力，储能让供电可规划，智能充电系统实现最优利用——由此形成一套在生态与经济上都极具说服力的整体方案。如今，许多物流枢纽已经可以通过这种方式满足自身大部分能源需求。

问：贵公司提供从规划、咨询到落地实施的一站式服务。为何这种一体化方案如此重要？

能源转型很少因理念不足而失败，失败多源于衔接不畅。如果规划、技术、经济性与实施各自割裂，就会浪费时间与资金。我们的方案降低了复杂性、提升了速度，也提高了成功概率。面对转型的紧迫性，这是决定性的竞争优势。

Mathias Wasko CEO der ace group
© Highres Garbe Portraits

问：欧洲希望实现绿色能源转型，但很多地区推进缓慢。症结何在，又该如何改变？

最大的问题是速度。审批流程耗时过长，监管规定往往过于复杂。我们需要数字化规划流程、明确的优先级、充足的电网扩容能力，最重要的是政策的稳定性。技术与资本都已具备，现在需要监管体系跟上步伐。

问：当您将欧洲视作一个能源工程共同体时，什么让您保持乐观，又在哪些方面希望看到更多决心？

让我感到乐观的是，变革的意愿前所未有地强烈。产业在投资，社会在支持能源转型，欧洲也拥有雄厚的技术实力。我希望在储能技术推广、电网扩容以及智能充电设施建设上能更快推进、加大力度。

问：对您个人而言，“欧洲制造的可持续性”意味着什么？

对我而言，这意味着打造兼具生态追求、经济理性与社会责任的解决方案。欧洲出品的可持续性代表着品质与创新力，也代表着一种信念：经济繁荣与气候保护可以并行不悖。这是一份承诺，也是我们的使命。

选自汉堡港营销协会2025年第四期《汉堡港》杂志——欧洲

https://www.hafen-hamburg.de/de/port-of-hamburg-magazine/europa/